石家莊至雄安新區鐵路施工圖審核 招標公告
招標編號： 010T0FW202403000
1. 招標條件
建設項目 石家莊至雄安新區鐵路 已由 中國國家鐵路集團有限公司 以 《關于石家莊至雄安新區鐵路可行性研究報告的批復》 鐵發改函〔2024〕309號 批準建設， 建設單位為 京津冀城際鐵路投資有限公司 ， 建設資金來自 國鐵集團、河北省 ， 項目出資比例為 國鐵集團、河北省分別承擔30.45億元、229.86億元，資本金以外使用國內銀行貸款 ， 招標人為 京津冀城際鐵路投資有限公司 。 本次招標項目 石家莊至雄安新區鐵路施工圖審核 已具備招標條件，現進行公開招標 。
2. 項目概況與招標范圍
項目概況： （一）線路自石家莊樞紐新建裕華東站引出，向北經石家莊市高新區、正定新區與京廣高鐵正定機場站并站后，經無極、安國、蠡縣，接入京廣高鐵保定東站在建雄忻高鐵場，新建線路長約156公里，利用雄忻高鐵引入雄安站，預留蠡縣經任丘至雄安段線路接入條件全線共新設蠡縣西、安國東、無極、正定機場、正定東、裕華東6座車站。 （二）石家莊樞紐新建本線至石濟高鐵石家莊東站西北聯絡線6.8公里，改建石家莊東站擴建石家莊站動車所，增設4線檢查庫、21條存車線，正定東站預留動車所建設條件。
招標范圍及內容： （1）施工圖階段的審核工作。包括：現場核對；施工圖設計原則審核；施工圖文件審核；施工圖預算審核；變更設計施工圖文件審核；協助建設單位完成施工圖審核的其他工作。（2）按照《鐵路建設工程施工圖設計文件審查管理辦法》（國鐵工程監規〔2020〕51號）規定，完成施工圖設計文件的審查，向建設單位提交《鐵路建設工程施工圖設計文件審查報告》，協助建設單位完成國家鐵路局施工圖審查備案。編制審核工作總結報告。（3）服務期內的其他配合工作。服務期自合同簽訂生效之日起至項目竣工決算止。
標段劃分：本次招標共分為 1 個標段， 標段號： SXSTS-1,
2.1 SXSTS-1 ， 工程數量為： （一）新建線路長度156km，線路自石家莊樞紐新建裕華東站引出，向北經石家莊市高新區、正定新區與京廣高鐵正定機場站并站后，經無極、安國、蠡縣，接入京廣高鐵保定東站在建雄忻高鐵場，利用雄忻高鐵引入雄安站，預留蠡縣經任丘至雄安段線路接入條件全線共新設蠡縣西、安國東、無極、正定機場、正定東、裕華東6座車站。（二）石家莊樞紐新建本線至石濟高鐵石家莊東站西北聯絡線6.8公里，改建石家莊東站擴建石家莊站動車所，增設4線檢查庫、21條存車線，正定東站預留動車所建設條件。 ， 里程/范圍： /
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人應為 中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人 ，并在資質、業績、人員、設施設備方面具有相應的能力。
3.1.1 標段編號： SXSTS-1
（1）資質要求： 投標人必須具備在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人，具有有效的營業執照，具有行政主管部門頒發的設計綜合資質或鐵路、建筑行業設計甲級資質或鐵路工程咨詢甲級資信。
（2）業績要求： 近3年（遞交投標文件截止之日起前三年）具有不少于1項設計速度350km/h及以上的高速鐵路、客運專線、城際鐵路建設項目勘察設計或施工圖審核工作的業績。
（3）項目負責人：投標人擬派項目負責人須具備 55周歲以內，有較強的綜合知識和管理能力，具備良好的職業道德，近5年內，沒有因設計或施工圖設計文件審查工作違反工程建設法律法規和強制性標準而受到行政處罰，或國鐵集團作出的處理。應為本單位正式職工，且在本單位服務一年以上（附其社保證明）；在本工程服務期間不得在其他項目上兼職。大學本科及以上學歷，已實行執業注冊制度的專業，應具有相應專業注冊工程師資格，未實行執業注冊制度的專業，應具有高級工程師及以上職稱。（1）近3年（遞交投標文件截止之日起前三年）主持過鐵路大中型建設項目的勘察設計工作。（2）從事鐵路大中型建設項目工程設計或施工圖審核工作10年及以上，近3年（遞交投標文件截止之日起前三年）至少擔任過1項350km/h及以上的高速鐵路、客運專線、城際鐵路建設項目的勘察設計負責人或施工圖審核項目負責人。 。
（4）本標段 不接受 聯合體投標申請。
（5）其他資格要求： 財務要求：近三年（2021年～2023年）財務狀況良好，年平均營業收入不小于3000萬元；目前營業正常，無被責令停業、財產被接管或凍結；用于申請合同的營運資金，包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信用額度，不應小于1000萬元。專業負責人要求：具備良好的職業道德，近5年內，沒有因設計或施工圖設計文件審查工作違反工程建設法律法規和強制性標準而受到行政處罰，或國鐵集團作出的處理。均應具有大學本科及以上學歷、10年以上設計工作經歷和高級工程師及以上技術職稱。已實行執業注冊制度的專業，應具有相應專業注冊工程師資格，未實行執業注冊制度的專業，應具有高級工程師及以上職稱。具體要求：專業負責人應主持過不少于2項350km/h及以上的高速鐵路、客運專線、城際鐵路建設項目的專業設計或施工圖審核工作。審核人員要求：具備良好的職業道德，近5年內，沒有因設計或施工圖設計文件審查工作違反工程建設法律法規和強制性標準而受到行政處罰，或國鐵集團作出的處理。具有工程師及以上職稱和6年以上所需專業勘察、設計工作經歷。年齡不得超過65歲，60歲以上審核人員不超過該專業審核人員數量的1/3。具體要求：主持或參與過350km/h及以上的高速鐵路、客運專線、城際鐵路建設項目的勘察設計或施工圖審核工作。房建專業應主持或參與過350km/h及以上的高速鐵路、客運專線、城際鐵路建設項目中單體建筑面積1萬平米及以上站房工程項目勘察設計或施工圖審核工作（可為獨立業績或業績中包含單項建筑面積1萬平米及以上站房）。人員數量要求：（1）審核人員應配備不少于35人，人員配置應結合實際委托的工作內容并按照《鐵路建設項目施工圖審核管理辦法》要求配置。（2）其他要求：橋梁、房建專業不少于3人，路基、線路、站場、電氣化、電力、通信、信號、結構、工程經濟專業各不少于2人，其余專業按照施工圖審核需求配備相關專業人員。
3.2 投標人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人及其投標所列主要服務人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內；
（6）投標人處在國鐵集團施工圖評價結果為C級且在整改期內的；
（7）在近3年（遞交投標文件之日起前三年）內有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；
（8）在近3年（遞交投標文件之日起前三年）內在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使任何合同被解除。
4. 招標文件的獲取
4.1 請投標人于 2024年09月13日 17時00分 至 2024年09月18日 17時00分 ， 登錄 北京市公共資源交易服務平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn） 下載招標文件（電子版）。
4.2 其他要求： / 。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的時間為 2024年10月10日 10時30分 至 2024年10月10日 11時00分 ， 遞交投標文件的截止時間為： 2024年10月10日 11時00分 。
5.2 遞交方式： 投標人開標日需攜帶從交易平臺中下載或打印的任意一個標段(或包件)的招標文件回執單，在遞交投標文件之前現場辦理簽到后再遞交紙質投標文件 遞交地點： 北京市公共資源交易中心隔夜評標區（地址：北京市房山區長陽鎮稻田南里15號） 遞交說明： /
5.3 逾期送達或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。
6. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在 北京市公共資源交易服務平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn), 中國招標投標公共服務平臺(www.cebpubservice.com) 上發布。
7. 聯系方式
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招標人：京津冀城際鐵路投資有限公司 |
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地址：北京市海淀區玲瓏路九號院東區5號樓 |
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郵編：100097 |
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聯系人：宋鵬、趙樂、魏曉玉、張旭彪 |
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電話：010-67136191-240、13811795320 |
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傳真：010-67173415 |
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電子郵件： |
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網址： |
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收款賬戶名：/ |
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開戶銀行：/ |
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賬號：/ |
8. 監督方式
行政監管部門監督電話：
010-51897783
行政監管部門聯系郵箱：
bjtldcs@nra.gov.cn
