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          三星回應晶圓代工廠出現生產缺陷:毫無根據;全球首款Transformer專用AI芯片Sohu發布:比英偉達H100快20倍

          來源:CITE電博會        編輯:lgh    2024-06-28 15:04:07     加入收藏

          第十三屆中國電子信息博覽會(CITE2025)將于2025年4月9-11日,深圳會展中心(福田)隆重舉辦,展示面積達10萬平方米,同期舉辦50+精彩會議活動,將匯聚海內外1...

            第十三屆中國電子信息博覽會(CITE2025)將于2025年4月9-11日,深圳會展中心(福田) 隆重舉辦,展示面積達10萬平方米 ,同期舉辦50+精彩會議活動 ,將匯聚海內外1500+優質參展企業 和超8萬名專業觀眾 。眾多新產品、新技術在此首發,展示內容涵蓋智慧生活、新型顯示、高端半導體、汽車電子、信創、大數據與存儲、電子元器件、特種電子以及電子制造設備、智能終端等熱門領域產品。展位預定火熱進行中 點擊了解更多 點擊查看展后報告

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            一一周電子快報

            01

            全球首款Transformer專用AI芯片Sohu發布:比英偉達H100快20倍

            6月26日消息,據媒體報道,美國新興的芯片創業公司Etched發布其首款AI芯片——Sohu。

            這款芯片在運行大型模型時展現出了驚人的性能,其速度超越了行業巨頭英偉達的H100高達20倍,即便是與今年3月才面世的頂尖芯片B200相比,Sohu也展現出超過10倍的優越性能 。

            Sohu芯片的最大突破在于它直接將Transformer架構嵌入芯片內部 。據Etched公司負責人Uberti透露,Sohu采用了臺積電的先進4納米工藝制造,不僅在推理性能上遠超GPU和其他通用人工智能芯片,更在能耗控制上達到了新的高度 。

            對于Transformer技術而言,Sohu無疑是目前市場上最快的芯片 ,其性能與其他產品之間存在顯著的量級差異。值得一提的是,當前主流的AI產品如ChatGPT、Claude、Gemini和Sora等,均基于Transformer架構驅動。

            作為世界上首款Transformer ASIC(應用型專用集成電路)芯片,Sohu的集成應用更是令人矚目。據測試,一臺配備8塊Sohu芯片的服務器,其性能足以媲美160塊H100 GPU的集群。 具體而言,集成8塊Sohu芯片的服務器每秒能夠處理高達50萬的Llama 7B tokens,這一數據在業界堪稱前所未有。

            而打造這款杰出芯片的Etched公司,位于美國加州的庫比蒂諾,盡管成立僅兩年,團隊規模也僅有35人 ,但其創始人——哈佛輟學生Gavin Uberti(前OctoML和前Xnor.ai員工)和Chris Zhu,與資深技術專家Robert Wachen和前賽普拉斯半導體公司首席技術官Mark Ross共同領導,已經成功研發出這款專為大模型AI設計的芯片 ,展現了其強大的技術實力和無限潛力。(來源:快科技)

            02

            三星回應晶圓代工廠出現生產缺陷:毫無根據

            6 月 27 日消息,三星昨日(6 月 26 日)發布聲明,否認“三星代工業務 3nm 晶圓缺陷”的報道,認為這則傳聞“毫無根據” 。

            此前韓國 Nate 報道稱,三星電子國內(指韓國)代工事業部在半導體晶圓生產過程中出現了生產缺陷。韓國財界和證券界傳出消息稱,三星電子代工晶圓制造工廠在第二代 3 納米工藝中發生了 2500 批次規模的缺陷,導致 1 萬億韓元(當前約 52.31 億元人民幣)的損失,這些晶圓必須全部廢棄。而 2500 批次的生產規模相當于每月生產約 6.5 萬片 12 英寸晶圓。

            韓國《朝鮮日報》報道稱,三星電子代工晶圓制造工廠發生了影響質量的缺陷(affect),因此影響了良品率,受損規模約為 50 片晶圓,這樣的規模在公司內部事故應對分類中屬于“D 級事故”,并非重大事故。

            今天三星電子否認了有關其晶圓廠出現生產缺陷的報道,回應稱這些報道“毫無根據”。

            據此前媒體報道,消息稱三星因 3nm 量產良率和能效存在問題,痛失谷歌和高通兩家公司訂單。此外三星 Exynos 2500 芯片良率目前不足 20%,能否用于 Galaxy S25 手機尚不明朗。(來源:IT之家)

            03

            OpenAI斷供中國API服務 多家國產大模型廠商迅速上線“平替”方案

            OpenAI在周二(6月25日)凌晨明確,將從7月9日起停止其不支持的國家和地區的API使用,OpenAI的API支持161個國家和地區,不含中國大陸和中國香港,這意味著中國在禁用之列 。今日下午,多家國內大模型廠商立刻上線了相應的“搬家”方案。

            智譜AI 是第一個明確表示面向OpenAI API用戶提供特別搬家計劃的廠商。具體服務包括為開發者提供1.5億Token(5000萬GLM-4+1億GLM-4-Air);從OpenAI到GLM的系列遷移培訓。針對高用量客戶則提供與OpenAI使用規模對等的Token贈送計劃(不設上限);與OpenAI對等的并發規模;匹配高等級會員政策;專屬“搬家”顧問及5人天技術專家支持;備案培訓和輔助。

            零一萬物 方面則告訴《科創板日報》記者,已發起“Yi API二折平替計劃”,目前注冊使用Yi API的新客戶,零一萬物立即贈送100元額度,幫助用戶完成平穩過渡;平臺充值還將贈送50%到賬額度,上不封頂,為用戶提供更長線的優惠;任意充值即可享受RPM/TPM限速直升Tier3,直達高級別的服務質量和超快響應速度;此外,零一萬物API還將提供Prompt兼容調優服務支持,適配Yi系列大模型。對于原先使用 GPT-4 Turbo 的用戶,零一萬物也給出了平滑遷移至Yi-Large-Turbo的方案,使用成本可下降九成以上。

            阿里云 方面稱,將為OpenAI API用戶提供最具性價比的中國大模型替代方案,并為中國開發者提供2200萬免費tokens和專屬遷移服務。

            百度方面則是百度智能云千帆 推出大模型普惠計劃,即日起為新注冊企業用戶提供0元調用服務:文心旗艦模型首次免費,贈送ERNIE3.5旗艦模型5000萬Tokens包,主力模型ERNIE Speed/ERNIE Lite和輕量模型ERNIE Tiny持續免費 ;針對OpenAI遷移用戶額外贈送與OpenAI使用規模對等的ERNIE3.5旗艦模型Tokens包。同時,該計劃還支持0元訓練:免費模型精調訓練服務;0元遷移:零成本SDK遷移工具;0元服務:專家服務(遷移&使用指導)。(來源:財聯社)

            04

            全球手機OLED面板出貨量首超LCD!

            6月27日消息,根據研究機構Omdia最新發布的報告,2024年第一季度,全球智能手機OLED面板出貨量歷史上首次超過了LCD液晶屏 。

            報告顯示,2023年智能手機顯示屏年出貨量達到14.5億片,同比增長5%,而到了2024年上半年,預計出貨量將達到7.15億片,同比增長9%。其中,AMOLED屏幕出貨量在2024年第一季度增至1.82億片,同比增長39%,相比之下,TFT LCD出貨量降至1.72億片,同比下降10%。

            Omdia的分析師指出,中國顯示面板制造商正以更具競爭力的價格向國內智能手機品牌供應高品質AMOLED顯示屏,這在中高端市場迅速取代了TFT LCD。

            預計在第二季度,AMOLED的市場份額將進一步增長至53%,在第三季度將擴大至56%。

            此外機構還預計,iPhone 16系列的推出將大幅推動AMOLED手機屏的出貨量,這將帶動2024年全年AMOLED對TFT LCD的超越。

            從今年起,OLED有望在智能手機顯示屏市場占據主導地位,這也意味著LCD在智能手機領域的大勢已去。(來源:快科技)

            05

            因剎車存隱患,保時捷宣布在全球召回所有 Taycan 電動汽車

            6 月 27 日消息,保時捷宣布在全球范圍內召回所有 Taycan 車型,原因是他們發現制動系統存在潛在問題 。

            此次召回的原因是制動軟管可能出現破裂導致制動液泄漏,從而降低制動壓力并影響制動效果 。目前尚不清楚具體有多少輛 Taycan 受到此問題影響,但自 2020 年 Taycan 上市以來,保時捷在全球范圍內已經售出超過 15 萬輛該車型。

            出現故障的車輛儀表盤上將會亮起黃色警示燈 。如果車主看到此燈亮起,應該將車輛駛回經銷商處檢修。如果亮起的是紅色警示燈,則車主應立即聯系保時捷并停止使用車輛。沒有亮起任何警示燈的 Taycan 車輛則可以正常駕駛。

            “我們進行了一些內部質量分析,并確定在某些特殊情況下可能發生故障,”Taycan 項目經理 Kevin Giek 表示,“安全是我們的首要任務,因此我們決定對前橋的制動軟管進行優化,并采用了新的設計。我們重新設計了軟管的長度、制動點和運動特性,這讓我們確信此類故障不會再次發生。”

            保時捷將與車主取得聯系,邀請他們將車輛開往經銷商處更換制動軟管。更換工作大約需要兩個小時,并且是免費的,不會影響車輛質保 。

            Giek 強調,沒有出現故障的 Taycan 車輛可以放心駕駛,“如果看到黃色警示燈亮起,車主應立即前往經銷商處檢修。但如果沒有亮燈,車輛則一切正常。”(來源:IT之家)

            06

            華為自研!倉頡編程語言首批合作企業揭曉:中國工商銀行、中國移動等

            6月26日消息,華為在上周的開發者大會上正式公布了倉頡編程語言,這是歷經5年自研打造的一款面向全場景智能的新一代編程語言,主打原生智能化、天生全場景、高性能、強安全 。

            據悉,目前華為倉頡編程語言首批合作企業已出爐,包括中國工商銀行、中國移動、科藍軟件等行業頭部企業

            其中,中國工商銀行 是金融行業首發商業落地,已經于2024年3月完成倉頡語言版短信業務系統正式投產及對客服務,實現國產編程語言在金融行業的首家商業落地,完成從芯片、操作系統、中間件、數據庫到編程語言的全棧架構轉型業務系統建設。

            目前,工行軟件開發中心 已經建設出包括芯片、操作系統、中間件、數據庫等軟硬件的轉型架構體系,編程語言的轉型已納入工行系統全棧架構轉型目標研究范圍。

            中國移動信息技術中心 作為倉頡試點的唯一運營商合作單位,成功將該語言應用到中國移動云原生領域,對中國移動磐基PaaS平臺和磐舟DevSecOps進行國產化語言改造。

            此外還與華為倉頡研發團隊合作共建倉頡制品庫,后續制品庫應用將作為倉頡語言生態的基礎設施在倉頡社區進行開源發布。(來源:快科技)

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