DR傾力打造全球首創(chuàng)海上實(shí)景光影劇《相約大?！窋U(kuò)聲系統(tǒng)

　　珠海九州港，一場(chǎng)以港珠澳大橋?yàn)楸尘?，以藍(lán)色大海為全新表演舞臺(tái)，以各種高新技術(shù)船舶為表演載體的全球首創(chuàng)海上實(shí)景光影劇《相約大海》，即將震撼上演!

　　港珠澳大橋、伶仃洋海域?qū)⒊尸F(xiàn)場(chǎng)面恢宏、震撼、驚艷的文旅演出。用光與影，科技與特效，演繹海上絲綢之路傳奇，講述中國(guó)商人一諾千金的故事。讓您盡享“出海、觀橋、賞劇”奇妙體驗(yàn)。

　　海上實(shí)景光影劇位于珠海市香洲區(qū)吉大街道辦項(xiàng)目表演區(qū)域設(shè)置在港珠澳大橋東南側(cè)，距離約1海里。

　　《相約大?！肥侨蚴撞恳运{(lán)色大海為舞臺(tái)，以港珠澳大橋?yàn)楸尘暗暮Ｉ锨榫硠。鼘⑼ㄟ^(guò)海上巨型冰屏、海上多屏幕移動(dòng)式組合、海上多軌式移動(dòng)巨型機(jī)械、獨(dú)創(chuàng)多功能特效機(jī)械臂、海上噴泉、水火交融特效、水雷爆炸特效等多種前沿高新科技手段，為觀眾打造一個(gè)海上沉浸式無(wú)邊界劇場(chǎng)。

　　該劇目前進(jìn)入合成排練階段，不久將會(huì)進(jìn)行全球首秀，讓我們一起期待《相約大?！返恼鸷成涎?

　　這場(chǎng)全新的海上實(shí)景光影劇擴(kuò)聲系統(tǒng)，由DR傾力打造，DR專注于智能聲光電及視訊系統(tǒng)集成設(shè)備的創(chuàng)新解決方案，從設(shè)計(jì)到落地調(diào)試，力求打造現(xiàn)場(chǎng)最佳的體驗(yàn)效果!那么接下來(lái)，就讓我們一起來(lái)了解此次項(xiàng)目的音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)吧!

　　音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　船上音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)

　　環(huán)境問(wèn)題

　　情境劇《相約大?！分饕谋硌輩^(qū)域是港珠澳大橋其中的一片海域上，四艘大船，六艘小船，共十艘船在海上表演。觀看時(shí)所有船是在行駛中，觀看距離150-200米。船舶在行駛中的發(fā)電機(jī)轟鳴聲，夜晚海上風(fēng)大，濕度大，溫度大等，這些環(huán)境因素都是對(duì)聲音傳輸影響極大的。在此環(huán)境基礎(chǔ)中，音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難度是非常大的。

　　可靠性安全性問(wèn)題

　　海上表演的特殊性，注定設(shè)備要在強(qiáng)風(fēng)，潮濕，高腐蝕的環(huán)境下高頻度、長(zhǎng)時(shí)間的使用，要求音響系統(tǒng)具備極高的可靠性和安全性。

　　設(shè)備安裝調(diào)試問(wèn)題

　　情境劇《相約大?！肥峭砩涎莩鰰r(shí)間，平時(shí)輪船為景觀觀光使用，音箱的安裝位置不能影響輪船外觀，觀眾的觀影視覺(jué)，更要考慮聲音覆蓋的問(wèn)題，也是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。

　　為解決上述難點(diǎn)，經(jīng)過(guò)多次音響方案匯報(bào)和考量，最終音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為表演船音響擴(kuò)聲系統(tǒng)和觀眾船音響擴(kuò)聲系統(tǒng)。

　　對(duì)于設(shè)備的可靠性和安全性，使用特殊的防水防曬防腐蝕處理。針對(duì)設(shè)備所在海上壞境將使用特殊的外表涂層，五金配件則更換成不銹鋼等防腐蝕的材質(zhì)。

　　音響系統(tǒng)組成

　　音響系統(tǒng)由表演船擴(kuò)聲系統(tǒng)、觀眾船擴(kuò)聲系統(tǒng)、內(nèi)通系統(tǒng)構(gòu)成。

　　表演船擴(kuò)聲系統(tǒng)主要為觀眾船提供擴(kuò)聲，采用線陣列揚(yáng)聲器組搭配線陣列超低頻，對(duì)遠(yuǎn)距離的觀眾船進(jìn)行擴(kuò)聲。

　　觀眾船擴(kuò)聲系統(tǒng)分為兩層甲板上，使用多聲道系統(tǒng)擴(kuò)聲。采用小巧體積的音箱對(duì)近距離的觀眾提供真實(shí)的聲像體現(xiàn)。

　　內(nèi)通系統(tǒng)是表演船和觀眾船之間導(dǎo)演、操作員等幕后人員溝通的橋梁，能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)部人員的無(wú)線溝通，并且能夠接入觀眾船進(jìn)行廣播。

　　表演船擴(kuò)聲系統(tǒng)

　　表演船擴(kuò)聲系統(tǒng)由線陣列揚(yáng)聲器和前級(jí)處理放大設(shè)備組成。

　　表演船擴(kuò)聲系統(tǒng)的信號(hào)流程為：演出控制系統(tǒng)服務(wù)器主機(jī)的音頻信號(hào)通過(guò)音頻接口輸出到處理設(shè)備，放大后輸出到揚(yáng)聲器。

　　表演船擴(kuò)聲系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

　　表演船揚(yáng)聲器組的安裝

　　考慮到本項(xiàng)目的特殊性，在表演船甲板上面安裝線陣列揚(yáng)聲器組時(shí)，考慮線陣列揚(yáng)聲器組的重量和體積以及LED屏幕的透聲率等因素，建議揚(yáng)聲器組的安裝位置為L(zhǎng)ED屏幕背后。

　　將揚(yáng)聲器組安裝在這里的好處首先是空間較大，對(duì)船整體的透風(fēng)率影響不大;其次揚(yáng)聲器在屏幕后面，聲像一致性會(huì)較高。

　　表演船揚(yáng)聲器組的安裝處理

　　因?yàn)楹Ｉ檄h(huán)境，安裝在船上揚(yáng)聲器組，考慮到安裝的安全性和穩(wěn)定性，以及延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，將對(duì)揚(yáng)聲器安裝進(jìn)行以下的特殊處理

　　金屬底座與甲板固定，采用焊接和螺絲等方式對(duì)底座進(jìn)行固定

　　使用鋼絲繩拉力和鋁架子對(duì)揚(yáng)聲器組進(jìn)行加固

　　定制揚(yáng)聲器組的遮陽(yáng)防雨罩，防雨罩定期更換

　　現(xiàn)場(chǎng)安裝圖片

　　表演船揚(yáng)聲器組的防水處理

　　因?yàn)楹Ｉ檄h(huán)境，安裝在船上揚(yáng)聲器組，考慮到安裝的安全性和穩(wěn)定性，以及延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，將對(duì)表演船上面的線陣列揚(yáng)聲器組進(jìn)行相應(yīng)的處理

　　箱體防水涂料處理

　　金屬吊掛件更換為不銹鋼吊掛件

　　對(duì)揚(yáng)聲器上的吊掛配件更換為專用的不銹鋼吊掛配件

　　箱體拼接防水凹槽

　　在箱體需要通過(guò)拼接或貼合的地方的板材增加防水凹槽處理，并通過(guò)防水膠條對(duì)相關(guān)位置進(jìn)行封閉，最大可能避免內(nèi)部進(jìn)水。

　　箱體疏水處理

　　箱體的底板增加相關(guān)的疏水處理，避免空氣中的水分凝結(jié)后聚集在箱體內(nèi)部。

　　表演船的揚(yáng)聲器布置圖

　　觀眾船擴(kuò)聲系統(tǒng)

　　觀眾船擴(kuò)聲系統(tǒng)分為兩層甲板上，使用多聲道系統(tǒng)擴(kuò)聲。采用小巧體積的音箱對(duì)近距離的觀眾提供真實(shí)的聲像體現(xiàn)。

　　觀眾船擴(kuò)聲系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

　　甲板擴(kuò)聲系統(tǒng)

　　擴(kuò)聲系統(tǒng)的信號(hào)傳輸主要是通過(guò)數(shù)字/模擬傳輸系統(tǒng)的線路，其工作原理是在音頻工作站上面安裝MADI協(xié)議的接口卡，使用同軸線纜或者光纖線纜連接專用的音頻協(xié)議轉(zhuǎn)換器，將MADI協(xié)議轉(zhuǎn)換成Dante協(xié)議，再通過(guò)網(wǎng)線連接到交換機(jī)再連接到所有的音頻處理器。處理器設(shè)備有足夠的通道處理能力，對(duì)每一組揚(yáng)聲器可以單獨(dú)調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)，給系統(tǒng)調(diào)試維護(hù)帶來(lái)很大的方便。

　　話筒設(shè)計(jì)

　　系統(tǒng)中配置的話筒主要滿足演出時(shí)人聲的拾取。我們選配了無(wú)線話筒,力爭(zhēng)使聲音的采集做到方便，靈活和多樣。

　　無(wú)線話筒部分主要包括3臺(tái)單通道的接收器，2個(gè)動(dòng)圈手持話筒帶發(fā)射器，一個(gè)腰包帶領(lǐng)夾話筒。另外系統(tǒng)中配置了，1臺(tái)4路信號(hào)分配放大器，1對(duì)集中式有源指向性天線，加強(qiáng)信號(hào)傳輸機(jī)接收。

　　揚(yáng)聲器的布置

　　揚(yáng)聲器的布置根據(jù)觀眾船兩層甲板的布局，分別在上下兩層甲板布置一定數(shù)量的全頻揚(yáng)聲器和超低頻揚(yáng)聲器。其中頂甲板使用了DR的8只雙8寸的全頻揚(yáng)聲器和4只18寸的超低頻揚(yáng)聲器，陽(yáng)光甲板使用了DR的12只雙8寸全頻揚(yáng)聲器和6只18寸超低頻揚(yáng)聲器。

　　觀眾船揚(yáng)聲器的安裝

　　與表演船一樣，觀眾船擴(kuò)聲系統(tǒng)安裝在甲板的圍欄扶手上，同樣需要對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行固定和防水處理。

　　考慮到欄桿的作用和特殊性，最終采用以下兩種安裝方式：

　　直接安裝在欄桿中間上

　　優(yōu)點(diǎn)是安裝方式最為簡(jiǎn)便，而且不會(huì)對(duì)視覺(jué)造成明顯的影響

　　缺點(diǎn)是容易被前面觀眾遮擋，后面的觀眾聲音會(huì)減弱很多

　　船頭和船尾使用立桿進(jìn)行安裝

　　優(yōu)點(diǎn)是聲音不會(huì)被遮擋

　　缺點(diǎn)是視覺(jué)上有一定的突兀，需要另外安裝數(shù)量不少的立桿

　　內(nèi)通系統(tǒng)

　　為方便各個(gè)船之間的后臺(tái)人員交流，設(shè)計(jì)了兩套網(wǎng)絡(luò)版無(wú)線內(nèi)通系統(tǒng)。

　　內(nèi)部通話系統(tǒng)用于舞臺(tái)監(jiān)督與各舞臺(tái)技術(shù)工作部門及演員之間的聯(lián)絡(luò)的指揮調(diào)度，它是演出與排練的輔助系統(tǒng)。本系統(tǒng)由無(wú)線腰包機(jī)、無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、廣播功放及天花喇叭等構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)與相關(guān)技術(shù)控制室(如：燈控、音控、舞臺(tái)機(jī)械控制室)各控制點(diǎn)(如臺(tái)上、臺(tái)下機(jī)械控制點(diǎn)、舞臺(tái)柵頂、面光、追光控制點(diǎn))和后臺(tái)(如貴賓室、主要演員休息室、化妝室等)之間的聯(lián)系，以確保裝臺(tái)、排演、演出的現(xiàn)場(chǎng)指揮。

　　本次設(shè)計(jì)采用的雙內(nèi)通MT-800CH是依據(jù)廣播電視行業(yè)打造的一款專業(yè)內(nèi)部通話系統(tǒng)，支持進(jìn)行IP組網(wǎng)、多主機(jī)聯(lián)合、多中繼臺(tái)聯(lián)合、異地組網(wǎng)功能，可滿足融媒體中心與錄制現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不限距離全雙工通話。導(dǎo)播能夠與現(xiàn)場(chǎng)工作人員自由交流，同時(shí)也允許工作人員根據(jù)部門分成多個(gè)組別，每個(gè)組內(nèi)都可以自由雙向通話而不影響其他的部門。內(nèi)通系統(tǒng)頻率范圍 400-470Mhz，無(wú)中繼模式下傳輸距離2000米、穿墻8層，不受障礙物影響。

　　系統(tǒng)調(diào)試

　　音響系統(tǒng)調(diào)試是一件充滿挑戰(zhàn)的事情。

　　這個(gè)項(xiàng)目需要在海上實(shí)現(xiàn)幾艘船的音響系統(tǒng)一鍵播放，聲音同步，在岸上調(diào)試時(shí)通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)把所有系統(tǒng)一一做好。

　　整個(gè)聲光電系統(tǒng)是通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋來(lái)傳輸信號(hào)，實(shí)現(xiàn)聲光電系統(tǒng)同步。

　　由于幾條船上的擴(kuò)聲系統(tǒng)都是獨(dú)立的，無(wú)法在系統(tǒng)之間進(jìn)行有線連接，所以船上的擴(kuò)聲系統(tǒng)與其他船的擴(kuò)聲系統(tǒng)無(wú)法傳輸音頻。即便是網(wǎng)絡(luò)音頻，能夠應(yīng)用在無(wú)線領(lǐng)域的延遲也會(huì)非常大，不小于80ms，低延遲的網(wǎng)絡(luò)音頻，無(wú)法應(yīng)用在無(wú)線領(lǐng)域。

　　所以這次的設(shè)計(jì)將所有船的系統(tǒng)以獨(dú)立運(yùn)行的方式來(lái)考慮，并且加入一套網(wǎng)絡(luò)時(shí)間碼來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)的同步。時(shí)間碼通過(guò)Art-Net發(fā)送信號(hào)至每一條船的無(wú)線網(wǎng)橋來(lái)實(shí)現(xiàn)聲音同步。