巴可EPO服務計劃,為地鐵線網指揮中心賦能
來源:巴可 編輯:lsy631994092 2022-09-01 08:53:43 加入收藏
從事業以求精理
溫故業而啟新知
出自「中國鐵路之父」詹天佑
他時刻關注全球工程技術的新進展與設備材料的新成果,推行科學管理方法,從而完成京張鐵路等一系列重要工程。隨著我們進入智慧交通新時代,更需重視可視化技術與現代化管理。
地鐵線路網作為當今城市的筋骨脈絡,對城市經濟與大眾生活影響深遠。要想復雜的地鐵系統能運行的有條不紊,背后少不了指揮中心的運籌帷幄。
中國某城市的地鐵NCC(Network Command Center)線網指揮中心,便堪比“最強大腦”,實現管理決策與系統穩定運行,從而推進該城市智慧交通快速發展。
#01
高品質賦能城市軌交
多年來,這座城市的軌道交通飛速發展,在促進城市經濟發展、提升民眾通勤效率與生活品質的同時,也對運營管理提出更高要求。基于此,幾年前該城便開始興建NCC線網指揮中心,實現對多達7條地鐵線路的實時監測調度。其中涉及列車運行、客流變化、電力供應、防災報警、故障信息等等諸多層面,龐大數據、多樣設備、復雜功能,無一不對中心可視化帶來挑戰。
巴可OVL系列拼接大屏中標指揮中心主屏,承擔起這份重任。拼接大屏位于大廳正中央,由54個單元組成。不僅具有亮度高、色彩范圍廣、圖像清晰、無色差等優勢,更配備Sense X自動校準技術,確保信息精準傳達。此外長達8萬小時的使用壽命更保證了軌道交通的平穩運行。
#02
EPO計劃護航全周期服務
重任在肩,保障穩定運行的同時服務保障也不容忽視。巴可EPO服務計劃,包含交付支持(Enable)——運維保障(Protect)——優化增值(Optimize)三大服務框架,從項目規劃到落成再到正式運行,巴可一直與客戶緊密協作。從初始安裝到技術培訓,從現場輔助到遠程設備管理平臺,巴可發揮資深經驗與匠心精神,在項目前、中、后期,都為客戶提前部署,貼心服務。
「 項目前期 」
從項目啟動到設備安裝調試,巴可派駐擁有數十年從業經驗的專家與資深工程師全程現場指導,并實時監測軟硬件運行狀態,保障整個系統的穩定與安全。
「 項目中期 」
工程實施階段,巴可提供現場開箱檢查及安裝服務。在項目運行預期一年半就開始現場調試等工作,將服務提前部署到每一個重要節點,推動項目盡早完成。
「 項目后期 」
為支持設備管控,巴可對該市地鐵員工進行技術與操作的深度培訓。為加強運維支持,巴可啟動7×24小時應急響應機制,通過“迅速報警管理”第一時間發現設備故障并迅速響應,同時提供詳細診斷報告,有助于預判風險,降低發生意外的機率。
線下運維保障持續開展,2022年6月,巴可資深工程師再次來到指揮中心進行設備調試,確??梢暬尸F的色彩準確、細節逼真、一體感強,此外還對設備進行了全面檢測,保障方案能持久穩定運行。
在此項目中,巴可EPO服務計劃與巴可OVL系列拼接大屏,在城軌領域實現了服務更智能、乘車更高效、運營更安全等智慧化變革?,F在,巴可EPO服務計劃已覆蓋全產品線,展現了巴可產品立身的同時也重視持續完善服務。 相信巴可將在智慧交通乃至智慧城市領域,取得更亮眼的成績,讓我們拭目以待。
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